Διακόπηκε το GP της Μαλαισίας λόγω βαριάς βροχόπτωσης Η πίστα θεωρήθηκε επικίνδυνη και ο αγώνας τελείωσε στα μισά με τους μισούς βαθμούς να δίνονται στους πιλότους της F1.
Κυριακή 5 Απριλίου 2009
Μαλαισιανό GP Διακοπή λόγω βαριάς βροχόπτωσης
Κυριακή 29 Μαρτίου 2009
Australian GP
Ο πρώτος αγώνας της F1 για το Αυστραλιανό GP έφερε τα εξής αποτελέσματα:
Τετάρτη 25 Μαρτίου 2009
Williams προειδοποιεί ότι θα υποβάλει επίσημη διαμαρτυρία...
Λίγα εισιτετράωρα πριν την έναρξη της F1 και συγκεκριμένα του αυστραλιανού Grand Prix η ομάδα της Red Bull διαμαρτύρεται και προειδοποιεί ότι θα υποβάλει επίσημη διαμαρτυρία για τις παράνομες κατασκευές στο αμάξωμα της Toyota, Brawn και Williams οι οποίες αντιβαίνουν τους κανόνες της FIA. Αντιρρήσεις εξέφρασαν ακόμη οι ομάδες της Ferrari και Renault.
Ο αρχιμηχανικός της Red Bull λεει ότι είναι παράνομο και ότι θα κάνει ένσταση την πέμπτη αν δεν συμμορφωθούν οι ομάδες. (Η συγκεκριμένη παρανομία δίνει εγγυημένο πλεονέκτημα 5/10 του δευτερολέπτου σε κάθε γύρο. )
Ακόμη ο διευθυντής της ομάδας της Renault Flavio Briatore υπογράμμισε ότι θα σκεφτεί να διαμαρτυρηθεί αν οι Williams, Toyota and Brawn κριθούν νόμιμες.
Πέμπτη 19 Μαρτίου 2009
Αντιδρούν οι πιλότοι της F1 στο νέο σύστημα ανακήρυξης του πρωταθλητή
Οι οδηγοί αντιδρούν στο νέο σύστημα ανακήρυξης του παγκόσμιου πρωταθλητή, που ορίζει πλέον τις νίκες και όχι τους βαθμούς ως κριτήριο. Ο Jarno Trulli τάχθηκε στο πλευρό των επικριτών, μιλώντας μάλιστα με σκληρή γλώσσα για τις επιλογές της παγκόσμιας ομοσπονδίας, που όπως λέει θα έχουν καταστροφικές συνέπειες…
«Μου φαίνεται ότι η Formula 1 θέλει να πεθάνει και να πάμε όλοι μας να τρέξουμε σε ένα άλλο πρωτάθλημα. Είναι σωστή σκέψη το να δίνεις περισσότερες πληροφορίες στον κόσμο, το να βελτιώνεις το θέαμα αλλά δεν πρέπει σε κανένα σημείο να βεβηλώνεις το πνεύμα της Formula 1. Ανησυχώ πάρα πολύ λόγω των τελευταίων εξελίξεων», είπε ο Trulli στην εφημερίδα La Stampa.
Επίσης, ο 34χρονος φοβάται ότι το νέο σύστημα ανάδειξης πρωταθλητή μπορεί να δώσει πρόωρο τέλος σε μία σεζόν, αν κάποια ομάδα έχει κυριαρχία ανάλογη της Ferrari το 2002 και το 2004. Ο οδηγός από την Pescara έχει συμμετάσχει σε 199 grand prix στην πλούσια καριέρα του και έχει πανηγυρίσει μία νίκη, στο Monaco το 2004 ως οδηγός της Renault.
Οι αλλαγές δεν βρίσκουν συμμάχους στις τάξεις των οδηγών και ειδικά τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, Fernando Alonso. Ο Ισπανός καταφέρθηκε ανοιχτά κατά της FIA και της τακτικής συνεχών αλλαγών που ακολουθεί αυτή.
«Δεν μπορώ να καταλάβω την ανάγκη να αλλάζουμε συνεχώς τους κανονισμούς. Τέτοιου είδους αποφάσεις, το μόνο που κάνουν είναι να μπερδεύουν τους θεατές. Η Formula 1 υπάρχει εδώ και περισσότερα από δέκα χρόνια χάρη στις ομάδες, τους χορηγούς, τους οδηγούς και κυρίως χάρη στους θεατές απ’ όλο τον κόσμο. Κανείς εξ αυτών όμως δεν μπορεί να εκφράσει την άποψη του προς τη FIA. Ανησυχώ, όχι τόσο σχετικά με τις αλλαγές που επηρεάζουν τη σεζόν που σε λίγο ξεκινά αλλά περισσότερο για εκείνες που αφορούν το μέλλον του σπορ», είπε στην προσωπική του ηλεκτρονική διεύθυνση ο Alonso.
Ο Ισπανός κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα τα 2005 και το 2006 και έχει συμβόλαιο δύο ακόμα χρόνων με τη Renault.
Πηγή : www.sigmalive.com
FORMULA 1 : Οι περισσότερες νίκες θα δίνουν τον τίτλο!!
Αλλάζουν φέτος τα δεδομένα στην Φόρμουλα 1 όσο αφορά την κατάκτηση του τίτλου! Φέτος πρώτο και μοναδικό ρόλο για την κατάκτηση θα είναι οι περισσότερες νίκες!! Η FIA δηλαδή η παγκόσμια ομοσπονδία ορίζει ότι οι περισσότερες πρώτες νίκες προέχουν! Σε περίπτωση που δύο ή περισσότεροι οδηγοί τελειώσουν τη σεζόν με τον ίδιο αριθμό νικών, τότε ο τίτλος θα απονεμηθεί στον οδηγό με τα περισσότερα δεύτερα τρίτα κ.λ.π σημεία! Καταλαβαίνετε λοιπόν ότι ο ανταγωνισμός θα κτυπήσει κόκκινο ακόμα και μεταξύ οδηγών στην ίδια ομάδα!! Προσδεθείτε λοιπόν 28 Μαρτίου ξεκινάμε
Πηγή: http://diaporon-bl.blogspot.com/